4 Uhr fahren, Stunde aller Gefahren!

Anonim

Die Wachsamkeit ist um vier Uhr morgens physiologisch am niedrigsten und praktisch niemand entgeht ihr. Dies wurde experimentell nachgewiesen, wird aber auch durch die schwedische Straßenstatistik im Jahr 2002 bestätigt. Die Zahlen sind einfach: Um vier Uhr morgens wird das Risiko, bei einem Unfall umzukommen, mit fünf multipliziert, verglichen mit dem pro Stunde ermittelten Risiko das am wenigsten gefährliche, das heißt um elf uhr.

Diese Statistiken wurden in Schweden von 1987 bis 1991 erstellt und ermöglichten die Erfassung von 12.535 Verletzten oder Toten auf den Straßen. Nach Ausschluss von Fahrern mit positivem Blutalkoholspiegel gab es 10.344 Fälle, die insbesondere nach ihrem Eintrittszeitpunkt analysiert werden konnten.

Man könnte meinen, dass bei einer solchen Beobachtung neben dem Rückgang der Wachsamkeit auch die Dunkelheit eine wichtige Rolle spielt. Dies ist offensichtlich nicht der Fall, da es in Schweden im Sommer Tag und im Winter Nacht ist. Wir könnten auch die zurückgelegten Entfernungen erwähnen, die nachts länger sind. Dies hat keinen Einfluss, da die Zahlen gleich bleiben, was die Risiken für die Laufleistung betrifft. Rufen Sie die Wochentage auf? Kein Einfluss. Die Jahreszeit? Ditto.

Die meisten schweren Unfälle ereignen sich in Einzelhaft

Es ist also Zeit, auf die es ankommt, unabhängig von anderen Faktoren. Andere Daten sind sehr aufschlussreich, insbesondere die Umstände von Unfällen, bei denen es sich häufig um Einzelunfälle handelt (Verlassen der Straße, Überqueren der Mittellinie, Aufprall auf die Rückseite eines anderen Autos).

Schließlich ist zu beachten, dass das Fahren in solchen Nachtstunden beim Trinken Selbstmord ist: Das Risiko wird dann mit 136 multipliziert! Es lässt dich nur schaudern.